Броня поправят uktsiya независимо у дома за ремонт на бронята



ремонт брони обикновено се произвеждат с помощта на специален топлина "пистолет" с добавки за топлинно залепване, или дори да се ремонтира с помощта на специална фина мрежа за подсилване бронята крекинг. Тези лосиони са често срещани в ремонт на автомобили. Но ако решите да поправи вашия броня себе си, е вероятно, че тези специални инструменти, които имате.







Въпреки това, с техния ремонт ръце броня у дома възможности има начин, че практичност не е по-малък професионален ремонт.

Моля, имайте предвид, че тук и по-долу, не е реч за възстановяване на пластмасови брони фибростъкло за такъв метод не е подходящ!

Надежден метод (описано по-долу), тъй като лепилото на бронята, като у дома си не знам.

Методът се състои от 2 фази: свиване пукнатини винтове и запояване пукнатини. Като цяло, можете да получите само от запояване, но бих препоръчал да се използва свиване винтове в следните случаи:

-Ако дължината на пукнатината

-ако има напукана закрепване (броня точки за закрепване на тялото), както и близката повърхност на бронята често работи при скъсване

Вземете podves- правилно той се нарича "метална закачалка за фиксиране на водача", има всички stroymagazine. На нас ни трябва за свиване пукнатини с помощта на винтове.

Стига (ножовка, "български", или просто да се счупи). Как да се намали? Това зависи от естеството на бронята пукнатини. Обикновено се използват части 1 и 2 се използват отвори боядисани синьо. Въпреки, че това се случва, че когато две пукнатини се събират заедно, използвайте парче желязо номер 3. Тук е място проба плоча на пукнатина bampera- фигурата в синьо показва работното дупката.

Как да се определи на бронята

Напред. Пробиват се отвори в бронята на винта, задната страна на плочата, определени в дупките и поставете анкериране винт ядки цялата структура.

Подробности. Ако ремонт на бронята за първи път, се уверете, че прекарвате вътре в тази процедура (а не за първия по-добре, също). На фрактура поставя табела. Чрез отворите в отвора в диаметър плоча броня свредло от 3.6 до 3.8 mm. Бормашина така че свредлото е по-близо до външния ръб на плочата с отвор (снимката долу).

Как да се определи на бронята

Тук бели tsvetom- дупки от бормашината в бронята, а след това с правилното пробиване табела дърпа ръба на пукнатината и я (пукнатина), не се тръгва.

След това да пробия дупка в бронята трябва да зенкеровайте за капачка на винт "потънал" в бронята. Зенкеровайте но най-вероятно не е нужно, вместо това можете да използвате бормашина, диаметърът малко по-голям от диаметъра на винтовата капачка. Когато zenkerovke не прекалявайте, не prozenkuyte през! Но твърде малко, твърде добре, за да се направи. И esche- фаска можете ръчно просто на ръка, голяма тренировка в пробитите дупки направи няколко завои - и желания ъгъл под шапката е готова.







Когато поставите винтовете в отворите на бронята, те ще отидат с малка natyagom- го прави, така че след това използвайте свредло по-малък от винтовете (в чинията има дупки малко по-големи от диаметъра на винта, те вече са в продажба, но в винт броня трябва vnatyag бъде и не трябва да се мотае в дупката).

Винтове вкарани отвън на бронята, се носи от вътрешната страна на винтове броня плоча и затягане на гайките. Винтът трябва да потънат под повърхността на бронята, е важно (виж по-долу). Колко да затегне? Не е много, но не и слаб. Nedotyanete- гайка се развива. Ако peretyanite- получите лош момент нататък bumper- фунията тип деформация закъсал около vinta- това е недопустимо.

Ако пукнатините не са плоски и изпъкнали части на завоя на броня плоча, както е необходимо, измислят начини за дупката. Основното нещо е, когато на тренировка се наслагва като плочата на шаблона отвътре, а не отвън! Тогава всичко ще съвпадне с затягането.

Как да се определи на бронята

Друг интересен момент, имайте предвид, че при инсталиране на бронята на табелката с кола с ядки може да предотврати инсталиране на бронята, не му позволи да се кача на място, например, ще се опре на усилвателя. Запазете тази и персонализиране, както е необходимо. Например, ако усилвателя буфер под бронята използва пяна в пяната само надраска мястото, където ще се опре на плоча с болтове. Също опция, ако леко наранен и се опират в краищата на винтовете, те могат да се намалят с ножовка, захапка (изисква много силна режещи клещи) или намаляване на "мелница". В случай на "мелница" - моля, имайте предвид, че винтовете и плочите се загряват, винтови се загрява пластмасата и топла шапка ще отиде в дизайна на броня и практичността нарушени. Ако са без "мелница" по никакъв начин, тогава тази цел: тънък рязане колело (с дебелина 1.2 mm) до бързо намаляване на един винт и веднага се излива върху мястото на студена вода (от бутилка например), след това втори bolt- същото. Като цяло, това redkost-, че краищата на гърба на винтовете на окото.

Сега спойка. Някои хора препоръчват propaivat на обратната страна. Ако имате много опит в запояване брони, а след това спойка отвътре. Ако сте начинаещ, това добре поставените отвън. Защо? Защото, ако спойката вътре в бронята на липсата на дълбочината на пукнатината, а след това наслагва върху място извън мазилката ще се справи с течение на времето, точно в пукнатината. Това не е от решаващо значение, и мазилката няма да падне, просто ако се вгледате внимателно в чиста броня, ще стане ясно, пукнатина (но ако се вгледате внимателно и ако zaesh, където е имало пукнатина). Преди запояване отвън, премахване на боята от краищата на пукнатината (така че да не спойка пластмаси, смесени с боя).

Както бронята на припой? Загрейте поялник. Въвеждане трън в пукнатината бавно да се затопли до ръба на пукнатината. После се запечатва краищата и изглаждане на шева.

В местата, където местоположението плочи - не ревностен поялник, припой и обикновено внимава да не се загрява парче желязо. Отново povtoryus- възможно и без жлези, просто спойка броня. Но, например, върху снимка № 6 на топ bumper- няколко пукнатини сближават в един момент, но няколко закрепвания наблизо е предмет на договор и затова няма да се справи излишни.

Ако бронята е все още с изключение на пукнатини деформация, на Грей сешоара изкривено пространство и изправете ръце (с ръкавици!)

След това, ние почистване на заварките с нож от перката. И след това се подготвят детайла за боядисване, както обикновено.

Да, това е esche- преди Шпакловъчни може poshkurit спойки, че не е било гладко обезкосмени участъци по желязото на запояване. Shkurit nazhdachkoy груба (например, 120). Преди шпакловка внимателно obezzhirit- Е, тогава, както обикновено с картината на броня.