Инсталиране на турбини в атмосферен двигател - как да инсталирате

Инсталиране на турбини при атмосферно собственик двигател колата изглежда много привлекателно решение. Нека да разгледаме защо.

Повечето собственици на автомобили искат да увеличат мощността на колата си. Защо? Понякога силата на колата е наистина важно, защо не са най-добрите?

мощност на превозното средство може да бъде увеличена чрез различни методи: увеличаване на двигателя горивната камера, хранят втечнен или сгъстен въздух вместо въздух може да представи друг газ. Ако говорим за притока на въздух, а след това всичко се свежда до това, че в рамките на цикъла повече гориво се изгаря, която също се нуждае от повече притокът на въздух. Усъвършенстване на двигателя без да се увеличава обема си обикновено не води до значителен ефект, защото скоростта на притока на въздух в камерата не се променя значително. Един от начините в този случай е снабдяване със сгъстен въздух или подаване на въздух с помощта на турбина или компресор.

Видове турбини, инсталирани на атмосферен двигател

Принципът на работа на газовата турбина

Основният елемент на турбината, независимо структура е, работното колело е монтирано в една тръба. Това работно колело, предене, инжектира въздух в една тръба, която впоследствие влиза в двигателя. Ето защо, предизвикателството е как да ставам на колело.

Към днешна дата, ние използвахме два подхода за това как да се размотавам работното колело - ремъчна предавка с връзка към двигателя и използване на отработените газове за производство на въртящ момент (тук определени друг турбина). Разбира се, с малка мощност, той може да бъде изграден и електрическа система за подаване на въздух, но нещо за това чух.

Колан с кола на въртящия момент към работното колело от мотора, разбира се, ще се увеличи капацитета на двигателя, но това няма да се увеличи нейната ефективност, като част от енергията ще бъде избран турбина тласък. Друго нещо, ако се използва за насърчаване на отработените газове на вентилатора. Идеята е, че те са много горещо и затова много по-лек от въздуха. Газовете, които са по-леки от въздуха, търсещи до който може да се използва, за да се върти перката или моторна като конструкцията на парата. В този случай, там е цената на промоция на турбината и цялото решение може да доведе до повишаване на ефективността на нашата двигателя (намалена консумация на гориво). В момента, тези системи имат две ротор, разположен на същия вал, но се намират в различни тръби. Изгорелите газове размотавам едно работно колело, от своя страна, въртящият момент се предава чрез вала към втория колело.

Без значение колко полезно инсталация турбина не е тривиален. С ремъчна предавка, че би било по-лесно, но ефектът е по-малко от него. Въпреки това, много майстори се стремят да създадат свои ръце турбина. Уникално решение за монтаж на турбината не е тук, нека да видим какво да възникнат проблеми тук.

Самостоятелно инсталиране на турбината

Затова решавате да инсталирате свои ръце турбина, която се върти на отработилите газове. Проблемите възникват, със следните изисквания:

1. Работа атмосферен двигател конфигуриран достатъчно оптимално, но сега двигателят ще започне да получава повече кислород. Логично е, ако има да се направи и повече гориво, в действителност, това ще доведе до по-голяма мощност. По-голямата доставка на гориво ще изисква по-мощен помпа.
2. Сега двигателя навлиза по-голямо количество експлозивна смес в същото количество, следователно, налягането в системата се увеличава. В тази ситуация, възможността за детонация преди момента, когато цилиндрите вземат своите крайни точки. Така че, това ще бъде необходимо да се промени, така че двигателят чука не се случва преждевременно.
3. променили режима на подаване на гориво, а след това е необходимо да се работи по електроника настройки, които са получили средства в размер на гориво, което е необходимо.
4. Изгорелите газове са горещи. В допълнение, когато се нагрява на работното колело. Горещ въздух, удължаване, в същия обем съдържа по-малко кислород, отколкото студена, така че системата трябва да се охлажда. За тази цел, охладителя на маслото и въздуха.
5. само част от изгорелите газове да бъдат използвани за насърчаване на работното колело. Излишък през вентила ще трябва да се оттегли.
6. Един предпазен клапан трябва да застане на подаване на въздух тръбопровод под налягане.
7. Трябва да обновите съединителя.

В допълнение, на нуждата от засилване на подкрепата на двигателя, на мястото на разпределителния вал. Всички заедно ще струва доста пари. Но това не е достатъчно, защото имате нужда от специален блок за управление с индивидуална програма, която позволява на двигателя да стартирате двигателя все пак.

Това са основните моменти, на които ще бъдат необходими да се мисли.

Как се инсталира турбина на vosmiklapanny мотор 2109 е показан по-долу: