Как да се изгради стадион
Съвсем наскоро в продължение на един от световните мащабни събития - Олимпийските игри в Сочи. Това събитие е чакал в продължение на няколко години. Заслужава да се отбележи фактът, че подготовката на Олимпийските игри се проведе в продължение на дълъг период от време, построена дадена вещ, която се използва модерна техника, много усилия, време и пари са били изразходвани за тази работа.
Както е известно, на Олимпийските игри се проведоха в България, в красивия град Сочи. Олимпийски строителство се проведе в обхвата на скалата е бил построен много съоръжения, в съответствие с Дмитрий Медведев, олимпийската подготовка е да струва повече от $ 50 милиарда, като по този начин България спечели златен медал в разходите за обучение в сравнение с всички предишни зимни олимпийски игри.
В действителност, да се изгради всички необходими съоръжения за игри, тя прекарва около 214,0 милиарда рубли. С тези пари, великолепен стадион, който може да побере повече от 190 хиляди души е била построена. Изграждането му струва България 23.5 милиарда долара. рубли, вместо планираните 7,5 млрд. рубли.
Нова централа е построена на цена от 820 милиона. Друг 1,3 трилиона е излязъл за издигане на околното пространство са изградени багажника и различни други предмети. По-специално пътната Адлер - Красная поляна, строителството на която се 266.4 милиарда рубли, вместо планираните 91 милиарда рубли е най-скъпият обект. 9 милиарда рубли на стойност един дворец лед "Big", на около 8 милиарда рубли - Олимпийски комплекс "Български пързалки" вместо планираните 1,2 млрд рубли, а дворецът на зимни спортове "Айсберг", вместо 3 милиарда рубли .. Сочи Олимпиадата отидат в историята като най-скъпата игра в историята на човечеството.
инвестиция
От общата сума на разходите, декларирани официално в Олимпийските игри 214 милиарда рубли от федералния бюджет са изразходвани около 100 милиарда рубли и 114 милиарда рубли на инвестициите. Сметки камара на България и Rosfinnadzor проведено подробно ефективност инспекция и използването на средства, в резултат на което не е имало злоупотреба с вече установените факти. За първи път през последните десет години постъпленията от организацията на Олимпийските игри превишена разходи. Това е в размер на 800 милиона рубли.
Цената на обслужване на съоръженията Олимпийските
Всички създадени игри за инфраструктурата в бъдеще ще бъдат използвани град Сочи за нейния просперитет. В бъдеще това ще бъде най-големият туристически център на международно ниво. В най-кратък срок на града се превърна от индустриално към турист.
Същността на гаражи за паркиране прехващачи, според идеолозите на този проект е съвсем проста. През нощта ще има коли на местните жители. На сутринта преди определен час те трябва да ги вземе, да тръгнете за работа. И тези места са за следващите дни жителите на Москва предградия. Те оставят автомобилите си тук, да плащат за паркиране на 50 рубли на ден (първоначално планирано да се установи стойността на 10 стр. На час), а след това отиде на работа в метрото в Москва. Вечер тази верига трябва да работи и в обратната посока. разработването на проектите, са предложили един вид бонус - за тези, които оставят колата временно паркиране следва да се предоставя 50% отстъпка за пътуване в метрото. Въпреки това, в момента не работи. Максимумът, че днес можем да предложим на градските власти - отстъпка от такси за паркиране, когато има използват и до днес метрото билет за 2 разходки.
В действителност, този проект е абсолютно не работи. Първо, никой не иска да следва плана. В крайна сметка, за нормалното функциониране на системата, необходимо е тези, които оставя колата през нощта, във времето, за да ги премахнете. Московчани не искат да правят отстъпки, а често колите си са на паркинга и се возят в продължение на седмици.
На второ място, не всички хора от региона искат да напуснат своите лични превозни средства, за да се прехвърли на метрото и разтоварване на Москва пътищата. Колкото повече, че ние трябва да продължава да губи пари, заплащане на допълнителна такса в московското метро и лесен за паркиране на автомобили.
Друг проблем, свързан със създаването на места за паркиране, е, че инвеститорите не са склонни да поемат по проекти от този вид. В крайна сметка, периода на изплащане на такъв паркинг е около 8-10 години. И за да се изгради и се вози паркинг само за сметка на бюджета на града е твърде скъпо, дори и за град като София.
В света има много места, които са известни със своите интересни и запомнящи се места. Минск не е изключение. Този град-герой привлича туристи със своите красиви архитектурни сгради и запазена "жива" история.
Много опитни туристи казват, че за да се разгледа накратко всички от най-забележителните места в Минск, може да се наложи най-малко два дни.
Невъзможно е да не се вижда
Първото запознаване с всеки град по традиция започва с неговата станция. В Минск, една от атракциите е ултрамодерна станция. Модерна и удобна комплекс с интересни архитектурни градски открития е построена сравнително наскоро и веднага привлича вниманието и любовта на много туристи.
Точно пред него може да се види на входната врата в града. Те представляват две високи сгради, които не са били построени преди по-малко от петдесет години. Те са невероятно красиви архитектурни сгради, хармонично вписани в пейзажа. За туристите има дори нещо като платформа за фотосесии на фона на "врата".
Любителите на спорта ще харесат местния стадион. Това е най-основната си спортна атракция не само в Минск, но и в Беларус като цяло.
В Минск има много места, които си струва един поглед. Много от тях са били построени преди няколко десетилетия, например, не стареене с възрастта паметник и един от най-значимите сгради е Правителствения дом. Тя е построена през 30-те години на миналия век.
за разходки
В Минск това е много интересно да се разхожда. Тук, докато се разхождате можете да видите много паметни места. Особено внимание привлича "Километър нула". На площада Купала можете да дишате чист свеж въздух и просто да се отпуснете и да се насладите на спокойствието и красотата на местната природа, много туристи обичат да се разхождат по брега на реката и Svisloch. Това място е богата на всички видове сгради и архитектурни паметници. На брега има голямо разнообразие от фигури и беларуски знамена. В близост се намира в Националната библиотека, която е интересна от архитектурна гледна точка. По форма прилича на топка и малко по-футуристичен сграда.