Как да се определи, че чукането в превозното средство на двигателя, причинява чукат или студен режим на празен ход,

отстраняване на проблеми

Експертите подчертават, че захранващият блок чукат възниква в резултат на механичното действие на двигателя на един от елементите на другия. В този случай, звукът може да е много по-различна - или счупване звънене, дрънчене, или глух, да има метал прилив бъде едва доловимо.







Като удари на буталото

Причината за чука в двигателя - мотор механично действие на един от елементите на другия

В зависимост от това дали звукът се чува от bonneted пространство може да се диагностицира счупване на елемент. За да се разбере къде идва чукат avtospetsialisty извършва така нареченото "подслушване двигател", който включва използването на специални технически или рутинен медицински стетоскоп. Устройство за слушане се прилага към различни части на силовата установка, която позволява максимално точното местоположение, срещащи звука. По този начин, за да се разграничат стационарни шумове, възникнали при определени условия и хаотично.

Въведена шум може да бъде разделена на енергийния блок в продължение на няколко от следните критерии:

  • интензитета на звука - е силен, среден и едва подслушвани. В първия случай колата трябва да бъдат теглени или се обадете-влекача. През втората собственика на колата може самостоятелно да стигнете до центъра на услуги, както и през третото машината може да се управлява и да продължи както обикновено, но е полезно да се извърши диагностика.
  • Причинно-следствена връзка - се появи след намесата на двигателя непрофесионален кола механик, например, след поправката или подмяната на всички части на двигателя.
  • Sound - е разделена на пръстени (метални бележки) и тъп. Първият произтича от механичното действие на няколко метални части, между които не масло слой. Вторият се случва, когато твърдо парче удари по-мек, със слой масло присъства.
  • Цикличност. Ако има странен звук, пропорционално на оборота на коляновия вал, то най-вероятно е проблем, свързан с цилиндъра и бутални елементи, разпределението на газ или свързващи механизми прът-манивела. Спонтанно почука появяват хаотично, могат да свидетелстват за проблеми привързаност оборудване двигател.

Основните източници и причините за нежеланите звуци

Източници на настъпване на удари могат да бъдат много различни, но шофьорите не трябва да забравят, че двигателят е изложена на значителни температурни и силови натоварвания. Въпреки това, ние трябва да говорим за три основни причини:

  • Първият свързани с постепенното износването на компонентите и възли на двигателя;
  • Вторият е изпълнението на дефектен подмяна на неуспешен елемент на двигателя или като се използват неоригинални части, които не могат да поемат прекомерни натоварвания, деформиран и причинява удар и шум;
  • Третата е свързана с нарушения на правилата и условията на експлоатация на енергийния блок, които са осигурени от производителя. Например, използването на лошо масло на двигателя, ненавременна пасаж КАКВО настроен прекалено остри завои, и други подобни.

Като удари на буталото

Чукат клапана води до бързо влошаване на двигателя







Експерти посочват някои от най-честите източници на външен вид шум в двигателя:

  1. Почукване клапани - случва, когато увеличаване на разликата между лост юмрук и разпределителния вал, а звук подобен на метала за удрянето или тракане. Тази аномалия е изпълнен с повишено и по-предстоящо влошаване на единица мощност, така че е наложително за своевременното регулиране на клапата.
  2. Чукат лагери, разположени в коляновия вал. В механизма на разпределителния вал на двигателя са специални подложки, които в крайна сметка се износват и да станат причина за глухи метален звук, да слушате в картера. Един от най-мощните причини за проблеми с лагери действа така наречената "масло глад" (с други думи, наличието на ниско налягане на маслото) - да се премахне, че е необходимо да се извърши пълна подмяна на масло вещество, както и подмяна на уплътнението разпределителен вал.
  3. Вкара бутала - могат да възникнат в случай на увеличаване на разликата между цилиндъра и буталото или банални износването. Най-добър увеличения елиминации след студено запалване на двигателя, в който след като двигателят загрее, не удряйте изчезне, което се причинява от частите разширението.
  4. Шумът в графика верига, която може да възникне в резултат на механично износване на ремонта на ниско качество или използване на неоригинални части от ниско качество.
  5. Тихо тракане дюзи, което е причина за преждевременно оттегляне и подмяна на части, диагностика трябва да се извършват на интервали от 3-5000. Км.
  6. Почукване свързващи лагери прът. За установяване на повредите трябва последователно да вземе високо напрежение проводник към всеки един от наличните в колата цилиндрите, както и да се направи това, трябва веднага след стартиране на двигателя.
  7. "Чукат с пръсти" идва от използването на некачествено гориво. В този случай, шумът е изключително призовава и има метален обратен хладник.

Причините за това явление при определени условия

Чукането в единицата за мощност на превозното средство може да се прояви при определени условия на експлоатация на превозното средство:

  • Почукване на "студено". Причината за възникването му може да служи като унищожаване или извиват прът втулка, пълно или частично разрушаване на местен обшивката, както и износване "пръсти" на буталото.
  • Почукай на малка скорост. Ако има почукване на студен двигател, най-вероятната причина за проблема се крие в миглите. Ако най-малко на двигателя топло звука на амплифицирана вероятно да доведе до увреждане на действията на клапанното седло като унищожаване, увреждане или приспособления, носещи неизправност времето.
  • Knocks в началото на енергийния блок - най-често се дължат на наличието на нередностите в системата смазочни когато правилното количество масло не се вливат в компенсатора, става причина за удар.
  • Странични звуци на "празен ход" се движат двигателя. Ако Чува се почукване, а не силен в областта на средата на двигателя, то е вероятно, цилиндърът е отломки или останките части. В този случай проблемът може да бъде решен чрез почистване на цилиндъра от чужди тела. Увеличаването почука набор скорост показва липса на полите бутални на цилиндър групови или щети - е решен чрез замяна на групата цилиндър. Uniform чукам сериозно се увеличава с двигателя при високи обороти и се носеше от долната част на мотора може да показва влошаване на лагера на балансиране вал, мотовилков лагери и свързване на самата пръчка - тези фактори са сред най-опасни.
  • Почукване на "горещи" могат да бъдат причинени от някоя от посочените по-горе причини, експертите препоръчват да се разглежда незабавно приблизителното място, където той може да чуе, тъй като това ще зависи от това, по какъв начин колата, за да бъдат доставени до автомивката. Ако звуци се чуват от горната част на двигателя - да отидете на бензиностанцията може да бъде на собствен ход, ако по-ниска - да достави колата, за да е необходимо автомивка изключително на камиона теглича.

Като удари на буталото

Причината за чука в двигателя в студа може да бъде и по-специално, влошаването на "пръстите" на буталото

Отделно от това, следва да се отбележи, че причините за чука в двигателя на автомобила са сходни с бензин, така и дизелово гориво, както и за инжекционни и карбураторни двигатели.

В някои случаи, почукване на двигателя не е опасно

Всеки собственик на автомобил трябва да се помни, че появата на чука в двигателя, показва наличието на недостатъци, така че ако някой е пъстър, се препоръчва да преминете директно към най-близкия автосервиз, с цел да се избегнат последствията. Експерти отбелязват, че наличието на следи от удари в двигателя често е безвреден, но дори и в този случай, се препоръчва на водача да се диагностицира.

Не забравяйте, че двигателят - сърцето на автомобила, така че е по-добре да не се шегуват и с появата на най-малката грешка трябва незабавно да отидете на автомивка, която ще предотврати по-сериозни щети, а не да се "да" на по-съществен материалните разходи.