Какво е яка и когато тя се използва

Скоба - просто устройство, което се отразява върху надеждността на връзките на всички маркучи в колата. В днешните автомобили използват до петдесет различни яки. При превозни средства, скобите са предназначени за уплътняване маркучи, покрива на панти за определяне на тръби, електрически колани и за други цели. По-рано за фиксиране на две метални части, използвани. Клещи бяха развитието на тази технология, обаче, и сега е жицата все още остава популярна привързаност опция.

1. Скоби в колата.

Това скоби на превозното средство - затягащо устройство, което напрежение е осигурен с помощта на специален механизъм за опъване. Скоби могат да се класифицират по няколко критерия. Помислете каква тайна крие думата "иго".

Видове скоби, в зависимост от вида на замазката:

скобата на лента се използва като свързващ метална лента, и тел - телта.

Видове скоби в зависимост от вида на механизъм за опъване:

В shplintovyh скоби като се използва игла ключалка. На тази шпонки въртене по време на зарастване на лента от метал, като по този начин осигуряване на необходимата степен на затягане на скобата и еднакво съединение. Тази технология е остаряла и има много недостатъци, така shplintovye нашийниците на продажбите на месни ще бъдат проблематични.

Недостатъци shplintovyh скоби:

1. Маркуч евентуална повреда поради факта, че в края на металната лента не обработва и има остър страна.

2. Тези яки са изключително трудни за монтиране и демонтиране.

Сред предимствата shplintovyh скоби може да се нарече, освен ако тяхната достъпна цена, което прави местните фабрики все още ги използват. Винтови клеми състоят от винтова резба с приложен който се вкарва в издатъци на съединителя и гайка. По време на затягане уши са яки завой, толкова много, няма да бъде в състояние да ги затегнете. Винтови клеми се използват за тънкостенни тръби с малък диаметър (по-малко от 20 mm). В ролята на вратовръзка тел или лента може да се използва в тях. Тел винтови клеми, понякога се използват за дебелостенни маркучи.

Недостатъкът на винтови клеми е, че ефектът на вибрации отслабват тяхното закрепване. Сред предимствата на винтови скоби е да осигури лекота на работа. Червячен винт скоби са снабдени с винтова резба. На лентата, такива скоби са направени с резекция някои стъпки. По време на въртене червей скоби лента се движи и по този начин дърпа връзката. Hexagon главата такива яки оборудвани със слот за отвертка (Phillips или навреме), която дава възможност да се използват различни инструменти в трудно достъпни места.

Червеят скоби лента може да се направи, както следва:

1. С използването на чрез релефи (такива яки имат ниска якост и често са скъсани по време на инсталацията, както и гумите, когато укрепващи маркуч често принудени през отворите и повредени).

2. Без използването на чрез релефи, които имат двустранни издатини (вътре и отвън). Тези скоби имат по-висока якост, но също така да повреди маркуча по време на инсталацията).

3. Без използването на чрез релефи, които имат двустранни издатини навън и гладка вътрешна повърхност. Този дизайн е най-добра, защото тя е много издръжлив и не вреди гума.

Видове скоби според тяхното предназначение:

Крепежни скоби са длъжни да прикачвате различни компоненти заедно. Необходими са уплътнителни скоби за свързване на гъвкав маркуч и различни дюзи или дюзи, където най-важното е да осигури уплътнение. Специални скоби се използват за някои от отделните части на превозното средство, където използването на други опции не е възможно. На пазара има универсален комплект на изпълнения, от които скобата може да бъде проектирана независимо с необходимите параметри: .. ширина, диаметър и др Такива комплекти се състоят от дълги Lena набраздена към брави и ключалки.

Препоръки при избора на автомобил в скоби:

1. Внимателно огледайте стоката преди покупка. На него не трябва да има остри ръбове, увреждане, разменяйте, и така нататък. Г.

2. Качествени нашийници винаги са показател за размера и диаметъра, за които те са предназначени, както и търговските марки на производителите.

3. Не си купите скоби без инструкциите на производителя (Без име) като има голяма вероятност ще получи по-ниско качество на продукта е, което може да доведе до бъдещ трябва да замените тръби.

4. Не забравяйте да посочите задължително и максималният размер на затягане, какви инструменти трябва да бъде. тази информация се прилага директно към някои скоби.

При инсталиране на скобите, не се опитвайте да се забави толкова, колкото вие може да повреди скобата и подробностите за което са свързани. В допълнение, напрежението, разработен по време на затягане, провокира появата на пукнатини. Броят на компаниите, произвеждащи висококачествени клипове, малък. Почти всички от тях обединени под марката NORMA Group. Тя включва марки като Breeze, Тери, Serflex, Torca, Serratub.

2. Определяне на скоби.

Определяне скоби, в зависимост от материала, от който са направени, има такива видове:

Метални скоби - е най-универсален вариант, който може да се използва за съвсем различни цели. метал-каучук скоби използва каучук слой, който забавя външните вибрации, предотвратява прегряването и допълнително изолира електрически проводници. Пластмасови връзки използват електрически проводници съединения, тяхното закрепване към коша на вагона. Пластмасови ленти се предлагат в различни размери, форми и цветове. При превозни средства, най-вече се използва за еднократна употреба пластмасови скоби.

Чрез изграждането им закрепване скоби такива видове:

Подвижните яки могат да бъдат напълно разделям на съставните си елементи и едно парче такава манипулация не се проведе.

3. Специални скоби.

В превозни средства, в допълнение към други видове скоби се използват и специални скоби за някои елементи. Помислете за някои от тях. Скоби за прашника в постоянна скорост става, за разлика от винт червей и не е оборудвана с най-изпъкнали части. Това се дължи на факта, че докато превозното средство е част от колана може да бъде закачен за някои чужди предмети и да повреди корпуса. Ето защо, в прашниците стави използват два вида яки:

1. скоба - стегна и фиксирана цел или специални клещи. Те имат определен диаметър за монтаж.

2. Скоби с топка и лента ключалки, които трябва да се затегнат с ръка. Те са по-гъвкав, отколкото в предишното изпълнение, както може да се поставя и върху всички диаметри разтоварване.

Използва се за изпускателната тръбни скоби, дизайнът на които зависи от характеристиките и дизайна на изпускателната тръбна система ставите. Структурно тези скоби са такива видове:

1. Clamp-стълба - снабдена с U-образен прът с резба на. Тези яки са много прости и евтини и не изискват разделяне на тръби по време на инсталацията. Те определи тръбата с teleskopicheskimsoedineniem.

2. Постоянен Прикачените скоби с решетъчна скоба осигуряват висока надеждност и стягане на съединението от предишния вариант.

3. Разделяне на скоби. оборудван с две скоби и вътрешния пръстен. Такива скоби се използват за свързване на тръби от край до край. Те компенсират отклонения до части, които са свързани и не им позволяват да се придържаме чрез двустранна конусните повърхности на външния пръстен.

В охладителната система на двигателя. и понякога, в маркуч гориво (по избор инсталация шофьор), използвани пружинни скоби, които са снабдени с отвори комплект за освобождаване по време на монтаж и демонтаж. Те са предназначени за тънки маркучи и необходимо, когато се изисква компенсацията термично разширение. Пружинни скоби са оборудвани с някои от външната колата в базовата комплекта. Ако решите да сложите яка по вертикалната връзка, най-добре е да използвате скоби с вътрешна гладка повърхност. Тези скоби не повреждат маркуча.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.