Какво е запечатва подмяна съединител, ремонт тяло, обслужване на гуми, подмяна на блокове, подмяна на масла,
Какво е уплътнения
Едва ли някой детайл в колата може да се нарече не е важно: тук работата на всеки механизъм зависи от хармоничното функциониране на цялата система. Детайли, както се казва, не. Вземете, например, семеринги. Появата им подсказва, че това е напълно възможно да се направи, без да е вид на кръг rezinochek и на цена, те внушава респект, но без да им надеждна работа производителност на цялата структура на колата не е възможно.
Основната задача на уплътнения - запечатване на преместване на док и стационарни части на колата. Семеринги - уплътнение, чрез които масло и други продукти остават в системата и не текат през. По принцип, това е голям знак, че уплътнението на вала трябва да се промени: масло се появява в различни места на двигателя и това е причината за водача, за да се обърне внимание на уплътненията. По този начин, подмяна на масло уплътнението на разпределителния вал, е показана в случай, че се установи, че картера, в предната част на неговата мазна. Докато опитни шофьори знаят, че това не винаги е знак се отнася за замяната на маслото печат, може да има и други проблеми: запушена картера вентилация маркуч захващане. Едва след смазването на инспекция майстор сайт, това може да каже точната причина. Ето защо е толкова важно при първите признаци на откриването масло, за да помоли за помощ към автомивката.
Семеринги са от различни видове: маншет, яка. Като правило, те са направени от гума, но има азбест, каучук-друг. Семеринги по време на работа се износват или губят своята еластичност, което води до факта, че те вече не държи маслото.
Как да променя семеринги
веднага Трябва да се каже, че процедурата за замяна на уплътненията все пак изглежда доста просто, всъщност изисква определен професионализъм и умения, така че е най-добре да се възложи на капитана в бензиностанцията.
Например, заместването на проблема с raspred.vala жлеза може да причини отстраняване на лентата времето. Ако той provernetsya, това би довело до изместване на началните и крайните клапаните.
Ако предната част на смазване на двигателя намерено, причината може да бъде в предната жлеза. В този случай показва, подмяна на коляновия вал на предния масло печат. Самият процес не е сложно, но в различните машини жлеза се намира в различни части на двигателя, така че понякога е трудно да се стигне до него. Това е основната трудност на тази работа. Без да се опита и инструменти не могат да направят. Понякога е необходимо да се демонтира от пода на системата за задвижване да стигнат до мястото на изтичане на масло.
Как да изберем нов салник
Когато сменяте всеки салник трябва да обърне специално внимание на новата част на уплътненията на двигателя. Тя трябва да бъде мека достатъчно, без напукване и чакъла. В допълнение, жлеза трябва да бъде еластична и цялата пролет. Необходимо е също така да се обърне внимание.
В допълнение, експертите съветват да се притесняват от използването на чуждестранни коли на българските партньори жлези. Най-добре е да си купите оригинала. Но какво, ако няма такива за продажба? Можете да опитате да вземете, но го правят само от майсторите в бензиностанцията.
Много шофьори се страхуват причини замяна колянов вал заден масло печат. И не напразно, защото за да стигнем до това, което трябва специални инструменти. Освен това е на този тип жлеза трябва да се лекуват внимателно при избора, в противен случай цялата сложна процедура за замяна ще трябва да започне всичко отначало.