Карането на кола с ръчна трансмисия
С помощта на тези параметри могат да бъдат контролирани от ненатоварено превозно средство. В действителност, скоростта намалява в зависимост от свързаните с тях фактори.
Първа предавка използва се движат от място. На второ място надолу наклонен и в задръствания. На трето място - използване на града и на останалата част от крайградските линии.
Когато неутрална предавка диск въртящ момент не се предава към колелата. Работа на двигателя, когато неутрална предавка и натиснат листата на педала на газта в статично положение на машината.
Функции и място на педалите:
- Разположен лява хватка, притиснат в пода (ляв крак), тъй като движението на машината и скорости превключване.
- Средната спирачния педал. Натиснете десния крак.
- В дясната газ педала, работеща независимо от педала на съединителя: газа е натиснат, освобождаване на педала на съединителя.
Предимства на ръчна скоростна кутия:
- малка маса;
- лесен ремонт и поддръжка;
- малки разходи за производство;
- не охладителна система;
- издръжливост;
- възможност за теглене на машината;
- леко пътуване;
- демократично разхода на гориво;
- възможност да се включат в крайна шофиране;
- аварийна кола zavedetsya "с тласкател";
Против ILAC:
- шанс да се претовари двигателя и кутията;
- Вие не можете да променяте постепенно предавателните отношения;
- трудно да се намери на прехвърлянето;
- по-нисък комфорт (за автоматична скоростна кутия);
- досаден езда в превозните средства за придвижване по улиците.
Ръчно осигурява адекватен режим на двигателя при различни условия на шофиране. Регулиране на оборотите се извършва чрез ръчна смяна на скоростите.
поза на шофьора в колата
Отиди до колата, страна на водача, отворете лявата врата на автомобила и точка на десния крак на педала на газта, седнете, затворете вратата.
Регулирайте бележка седалката на водача:
- облегалката на седалката на водача се намира с малък наклон (на ъгъла на наклона е близо до 90 градуса).
- Гърбът приляга плътно към задната седалка.
- Крака не достигат до волана.
- монитори шофьор в огледалата за обратно виждане и задното пространство вляво от машината.
Започни шофиране
Карането на кола с ръчна трансмисия започва с развитието на скорости местоположение. Така че по време на движение на превозното средство за автоматично превключване, не гледайте внимателно ключа на лоста. Преминават първоначално обучение фаза с изключен двигател, така че по-безопасно.
Запомнете местоположението на разходите за излъчване последователно превключване на скоростния лост на друга позиция. Предаване режим се прилага върху лоста. Движеща сила не е - да се консултира с шофьорите, нека бърза локализация на всяко предаване. Средна позиция (лост се движи свободно) - неутрален.
Ако оборотите на двигателя е много висока, включват по-висока предавка. Оборотомер ще ви помогне да се съсредоточи върху оборотите на двигателя.
За да научите за шофиране назад, да си ръце на гърба на контрол на скоростта. Тя може да включва спиране на автомобила. В грешна скоростният лост се появява. На гърба на кутията се ускори много бързо набира скорост. Ето защо, карам го от дълго време е опасно.
Спиране в различни ситуации
Карам кола в дъждовно време, а когато ледът е опасно: пътната настилка става хлъзгав. Ето защо, спирачни автомобили трябва да се премине към по-ниска предавка, за да се забави. Това ви позволява да контролирате ъгъла на възможното отклонение на машината.
Искате ли да научите как да спирачка по хлъзгави пътища. следвайте инструкциите:
- губят инерция;
- Съединител освобождаване;
- преминете към по-ниска предавка;
- дръпнете съединителя отново.
Последователността на тези стъпки се стига до "спиране на двигателя" предотвратява блокирането на колелата на автомобила.
Колата застой в снега? - използват метода на "люлеещ" на превозното средство. За да направи този ход напред на първа предавка, а след това се върна на скоростта и да следват движението назад.
За внезапно спиране верига се използва върху суха път:
- педала на газта се освобождава;
- натиснете педала на съединителя;
- натиснете спирачката, за да спре колата;
- премине в неутрална и освобождаване на педала;
- вкарах колата на ръчна спирачка.
Спирачни метод Downshifting спира колата е по-бързо, отколкото използването само на педала на спирачката. За да се възползвате от тази техника се използва схемата:
- натиснете педала на съединителя и включете на трета скорост;
- сложи десния си крак върху педала на спирачката;
- започнете постепенно да вземе крака си на педала на съединителя;
- преди машината спира отново стиснете педала на съединителя;
- да не се използва първата скорост, както при предаването.
Общи препоръки
Карането на кола с ръчна трансмисия -trudoemky процес тежък шофиране с автоматична скоростна кутия. Придобиването на определени умения и опит на водача, за да научите принципите на действие на механични кутии, колата се чувства той разбира връзката между бързина и скоростна кутия.
Правото на получаване, но няма доверие в правилното шофиране, изберете не-претоварени пътни машини и работят в езда. Ще свикне с колата и се чувстват уверени.
Шофирането с механиката изисква търпение и начинаещ шофьор сили. Объркани на пътя и да получите в голям шум избутат болида на страната на пътя, включете аварийно банда, успокой се и да продължи движението.
Начинаещите шофьори да игнорира грубиянски отношението на другите шофьори (подигравки и изрязване машини е, маркирани с чирак).
Влизане в дебат с Hammami по време на надпреварата рискувате да стане страна по инцидента, след инцидента, ще трябва да ремонтира колата си на организма. Новини шофьор зад волана на автомобил е необходимо:
- Да се събират (без паника);
- Бъди учтив към другите участници в движението;
- Слушайте на двигателя;
- Погледнете внимателно да тахометъра;
- Погледнете в огледалото.
Времето ще мине, и начинаещ се научава да се използва правилната ръчна трансмисия. Правилното управление пести гориво, както и възможност да се почувства силата на двигателя.