Монтаж и демонтаж на автомобилни гуми, правилната технология

Правилното изпълнение на процедурата на инсталиране, и отстраняване на гуми на задвижващите колела, играе огромна роля в гарантирането, че максималната продължителност на живота на двата гумите и диск.

Всички монтаж и демонтаж трябва да се извършва с помощта на специален монтаж оборудване, както и подходящи инструменти.

Основните правила на монтаж и демонтаж на автомобилни гуми

1. На диска може да се инсталира само чист, сух, вида и размера на експлоатация гумата.

2. Ако преди инсталацията на диск автобуса или камера се съхранява при температура под нулата, непосредствено преди монтажа на гумата или камерата не трябва да издържат на най-малко три часа при стайна температура.

3. Преди монтажа на гумата, което трябва да се запознаят внимателно отвътре и отвън за повреди и дефекти, наличието на чужди тела и др На изпит, най-добре е да използвате специален bortorasshiritelem.

4. Преди да демонтирате гумата от диска, тя трябва да бъде с напълно отдушник въздуха.

5. За да се улесни процесът монтиране на гуми, както и за предотвратяване на щети му по време на процеса, преди да монтирате топчета гумата и джантата седалка, трябва да се смазват със специална грес. Кандидатствайте за тази цел греси като грес, съдържащ минерално масло не може, защото те унищожи гумите.

6. камерата, преди да инсталирате талк на прах, освен това, камерата трябва първо да се провери за течове в резервоара с вода.

7. ръба на диска трябва да бъде почистена от прах и ръжда, и боядисана. Ако на ръба открити дефекти, като деформация, остри ръбове, грапавини, прекомерно развитие на отворите за фиксиране, дискът не е позволено за монтаж. Препоръчително е също така да се провери аксиална и радиална биене на диска.

8. Автобусът се състои балансиране специална маркировка, показваща най-лесният място гумата. Когато инсталирате този етикет трябва да бъде приведено в съответствие с портата.

9. След всеки монтаж на гуми, е необходимо да се произведе баланс колело. Балансиране се извършва на специално оборудване.

Най-добър баланс на качеството може да се направи на балансиращи машини, където колелото се не обезпечени с конуса чрез централен аксиален отвор на диска, както и с помощта на специален фланец - адаптер, през монтажните отвори, това е, по същия начин, както в колата.

10. Ако гумата е монтирана върху сгъваема джантата портали, преди тя да се надува, за да се уверите, че всички болтови стави са затегнати еднакво. Ако не го направите най-малко една гайка в съединение, след като джанта не е разрешен за употреба.

11. Когато монтаж и демонтаж на гумата не може да се използва чук и други подобни предмети, за да се предотврати деформация на провала на диска и гума.

12. Вие не можете да прилагате различни макари, вместо домашно щепсел.

Сега знаете всички основни правила за монтаж и демонтаж на гуми за автомобили.