Ремонт гумена лодка с ръцете си

Надуваеми гумена лодка - необходимо нещо за всеки рибар или ловец. С такива транспортни средства на повърхността на водата, вие ще бъдете в състояние да оценят напълно всички свои предимства. А именно, ниско тегло и компактна при сгъване, прилична скорост, която може да се развие гумени лодки. снабдена с мотор.

Не без своите недостатъци. Факт е, че гъстата гумирана тъкан, която е направена от лодка не е достатъчно силна: плавей, парчета от тръстика или армировка може да я повреди. За посочените по-горе от всички предимства, е необходимо да се заплати периодична поддръжка.

могат да се справят сами и без големи разходи за ремонт на лодката. Помислете за различните възможности за дефекти и техните решения.

случаи уплътнителни пробиви

За работа, ние трябва:

• набор от кръпки от remkoplekty лодка или парче гума от UGC (също се вписват старите времена плътна мушама примерни на СССР);
• фина шкурка;
• Лепило гумени марка 4508 - универсален лек за залепване или неопрен лепило;
• ацетон, алкохол - обезмасляване на повърхността;
• маркер, креда или креда;
• ножици;
• коса сграда сушилня или на домакинствата;
• разтвор сапун;
• валяк или бутилка за валцуване.

Стъпка 1. определя броя места, които се нуждаят от ремонт.

Напомпайте лодката и с помощта на сапунен разтвор пръскат определи повредени области - те ще разпени. Маркер или молив, за да отбележат мястото на пункцията и спада на лодката.

Стъпка номер 2. Изрежете парче.

Нейният размер трябва да е поне 2 см по-голяма от вредата на повърхността. Изрязване на кръпка, нанесете го в зоната за ремонт и преместете показалеца.

Стъпка № 3. почистване и обезмасляване на повърхността.

Шкурка старателно но внимателно чистим маркираната местоположението и самата лепенка. Премахнете всички остатъци, генерирани по време на почистване и обезмасляване на повърхността.

Стъпка номер 4. Лепене.

Има два начина за поставяне на:

Студеният Методът е подобен на горещо, но в процеса на непосредствен контакт не се затопли. Използвайте го в полеви условия, когато е необходимо спешно ремонт лодки.

У дома, а след това, че е желателно да се възстанови залепете кръпка горещ начин.

• 1. С четка за прилагане на лепилото на пластира и пункция. Съгласно пластира, е желателно да се постави картон или друг твърд хартия и прилага лепилото, оставяйки след себе latki ръб - то не е усукан.
• 2.Vyzhidaem 10-15 минути и причинява втория слой от лепило.
• 3.Vyderzhivaem лепило е необходимо време (обикновено от 10 до 20 минути - виж ръководство за употреба.) И се затопли през сушилня повърхност лодка, покрити с лепило и лепенка до 50-60 градуса по Целзий.
• 4.Soedinyaem между повърхност свързващ силно ги стиснете за няколко секунди, и се претърколи отгоре валяк.
• 5.Ozhidaem докато лепилото кристализира. Необходимото време за експозиция е посочен върху опаковката, и то обикновено е от 3 часа до 3 дни, в зависимост от марката на лепило.

Лепило "момент", за лодки и PVC продукти

Лепило за лодки и други PVC продукти, както за професионалиста, така и за самостоятелно ремонт. Прозрачно лепило линия. Съединението е устойчив на вода, масло и бензин. Подходящ за свързване на различни комбинации от мек и твърд PVC, каучук, кожа, метал, тъкан.

лепене почивки

За уврежда на лодката, ние ще трябва едни и същи инструменти и също ще бъде използван технология за свързване. Една малка празнина да лепило, както и отвор в лодката, пластира е поставен на една страна.

Ако една голяма празнина в дъното на лодката, след почистване предварителен повърхност, трябва внимателно да шият разликата на конеца kapron без плъзгане на кожата.

Пластирът трябва да се намали правоъгълни но със заоблени ръбове, в размер на две части. Един от тях е поставен от външната страна, а другият от вътрешната страна.

Ако разликата е явил на резервоара на лодката, а след това не се нуждае от шевове, но лепене петна от вътрешната страна е малко по-проблематично. Пек ще има няколко етапа:

• 1.Namazat половината latki лепило, изчакайте необходимото време и внимателно го поставете в празнина, натиснете и завъртя.
• 2. След това намажете с грес втората част latki и повторете процеса на свързване.

За да се улесни процесът, използвайте удобни инструменти като владетел или нож. Те ще бъдат полезни за вас, за да се повърхности облигации не са в контакт един с друг, докато в точния момент.

Уморихте ли се от кормилото? Дистанционно управление за моторна лодка

Научете как да запечата на щетите върху гумена лодка без професионална помощ

Течен кръпка "Три Kita", 20 г (Цвят: блато) Три кит

Лепило "въртящ момент" (за лодки и PVC продукт), 30 мл момент

Течен кръпка "Три Kita", 20 г (Цвят: зелен), три кит

Лепила за ремонт на PVC "Три Китай", 50 мл, три кит

perekleivanie КЛЮЧОВЕ

КЛЮЧОВЕ - е възел в лодка, която е обект на интензивно използване и рано или късно, се нуждаят от ремонт.

С цел внимателно да се отстранят и паста ключ за гребло, трябва да:

• 1.Razogret на кръстовище сешоара и бавно сълза ключ за гребло.
• 2.Tschatelno почистване на повърхността на стария лепило с шкурка.
• 3.Obezzhirit и прилага лепило в два етапа (както е описано по-горе).
• 4.Soedinit две повърхности да бъдат свързани, ги натискане плътно заедно (балон трябва да бъде освободен).
• 5.в валяк или малка бутилка, валцувани повърхност.

Изчакайте времето посочени в инструкциите и едва след това отново се насладят на плавателни съдове.

perekleivanie ленти

Perekleit лента на цилиндъра е много проста.

За да направите това:

• премахване на старата лента;
• за почистване и обезмасляване на повърхността;
• прилага лепило за ремонт на гумени лодки на повърхността на цилиндър (трябва да се пълни с въздух);
• да се изчака необходимото време, за да кандидатствате отново лепилото;
• затопли области на свързване и с наслагване на върха на лентата (не е необходимо, за да смажете лепилото);
• валцувани или валяк бутилка;
• изчака приключването на процеса на кристализация, лепилото в съответствие с инструкциите към нея.

Perekleivanie дъно лодка

Ремонт на дъното на лодката, ще отнеме много повече време, отколкото предишните версии, но тя може успешно да произвежда у дома си. Внимателно следвайте инструкциите, нанесете лепилото два пъти и всичко, което трябва да успее.

Стъпка номер 1. Отстранете лентата вътре и отвън на лодката.

За тази цел, балонът се надува и марка с молив или маркер лента лепило зона. Махнете лентата спретнато отвътре и отвън. Всичко това може да бъде направено с спукани балони, но и да очертае маркер на лодката е много по-лесно в пълен размер.

Предварително стои кръг местоположението на маркера за дъното. Пилинг да се започне от носа на лодката. Ако процесът е здраво - топъл сешоар проблемни области.

Стъпка № 3. Ние чисти и обезмаслени повърхности.

Много се маркира с маркер, се подготвят за свързване на вече познатия начин.

Стъпка номер 4. Придържайки вътрешната лента.

Да го превърнем в по-удобно, когато цилиндри лодка обърнати. За да направите това, ние палто лепилото само половината от площта маркирани между линиите на маркер. Тъй като лодката се преобърна място лепене трябва да започне от дъното марката. На два пъти да се прилагат на лепилото и да се съхраняват в точното време.

Лентата започва да се залепи на носа на лодката и половина от неговата ширина. Не е залепена лепенка трябва да бъде поставен на грешната страна на вашия.

Етап номер 5. лепило дъното

От зоната на свързване е достатъчно голям, трябва да се прекъсне процеса на няколко етапа: първо, да се залепи на дъното на кърмата и носа, а след това да се отстрани на лодката.

Лепило се нанася директно върху задната част по протежение на линия белязана от маркера и на долната част. Ние заставаме желаното време след две отлагания и да се свържете свързващите повърхности. Необходимо е да се вземе предвид, че по-рано залепени вътрешен колан трябва да се свърже към дъното, така настроите ширината на заявлението за лепило на дъното на лодката.

Същата операция се извършва с носа на лодката, а след това се превръща в ляво и десния борд.

Стъпка номер 6. поставили лента отвън.

Манипулирането на един и същ, само ширината на адхезивен слой трябва да съответства на ширината на лентата.

Повърхностите да бъдат свързани и е желателно да се нагрее ламината след свързване за отстраняване на въздушните мехурчета и по-добра адхезия.

Ремонтните работи трябва да се извършва на улицата или в добре проветрено помещение с температура на въздуха от 15 до 25 градуса с плюс и влажност на въздуха не повече от 60%. Ако не отговарят на тези условия, а след това залепете на процеса на кристализация ще се проведе с нарушения и якостта на свързване е много лошо.

Трябва да се отбележи, че отвори с диаметър по-голям от 1,5 см, а площта на повреда и разликата на вентила е повече от 50 см, качествено все още не ремонтни работи у дома си. Ще трябва да се свържете с най-близкия сервизен център.

Течен кръпка "Три Kita", 20 г (Цвят: зелен), три кит