Реплика колела Какво е това
Джанти реплика -Това е то.
Какво е реплика дискове. Какви са плюсовете и минусите на гласове реплика дискове, и където са произведени?
Всеки автомобил марка има своя собствена поредица от проекти на алуминиеви джанти. Тези дискове са определени на пълен набор от автомобила си на завода за поточна линия. Лети джанти реплика - точно копие на оригиналния диск качество подпорна, сила, и най-важното, точни параметри на конструкцията (така реплика дискове нямат центриращи пръстени). Единствената разлика - е липсата на неоригинални резервни части от вътрешната страна на диска. В ролите реплика дискове в момента се произвеждат в няколко завода в Югоизточна Азия, Италия и Турция. Някои от продавачите предлагат Джанти производство на ОАЕ, но в действителност не съществуват в производителите на ОАЕ и задвижване на всички колела, които се продават в страната са внесени от азиатския регион. Това не означава, че продуктите не са качествени, набира се много старателно тествани за качество на производството, боя и много други параметри.
Освен това, не е производител на автомобили, независимо дали това е Mercedes, BMW, Porsche или Nissan, Mazda, Toyota самата не произвежда колела. За него, това прави производители от трети страни, може би същите фабрики, които произвеждат реплики на колела.
Същото дружество като BBS и OZ Racing, са доставчиците на различни състезания и шампионати, включително Формула 1, тъй като производството на тези гиганти е твърде скъпо за конвейера. И все пак съществува усещането, че не се препоръчва да се купуват дискове от турски произход, тъй като боята на тези растения е лошо, и те са по-тежки от азиатските си или италиански колеги. Но през последното десетилетие в Турция научихме как да се направи висококачествени колела, защото те не могат да регулират търсенето на мита.
Като цяло. от дисковете, произведени в азиатския регион, можем да разграничим растителни продукти LS Wheels (или LS реплика), чийто продукти са далеч от най-доброто качество и най-добре познатите на целия азиатски регион и че той е спечелил сърцата на милиони шофьори по света. Джанти италианската марка Ruotecompany реплика са еталон за качество на европейските знаци.
Закупуването на нов автомобил, или подготовката за смяната на сезона, купувачът поставя въпроса за това къде да купя "правилните" алуминиеви джанти за вашия автомобил. Мениджъри авто призова за запазване на всички дискове на фабричните настройки (заминаване ЕТ, а диаметърът на отвора на централната DIA отваряне), без използването на дистанционни, в противен случай шасито на превозното средство се изисква, за да се гарантира по-точно в случай на повреда на член от спиране на свободния подмяната ще отказан.
Официален дилър може да ви принуди да купя лети джанти на колата си в магазина на автомобилния салон, където, както знаете цените са значително завишени. Ваше право е да направят покупка, където искате. Основното нещо е да карам параметри съответстват на фабриката, тя ще ви помогне в бъдеще да се реши всяка ситуация конфликт с мениджъра на гаранцията, въпреки че при използване на устройства с фабрика дизайн и етикет с името на вашата марка и / м в главината той просто не може да се случи.
На всяка кола гаранция може да бъде инсталиран лети джанти реплика на оригинален дизайн. Когато тези дискове са в пълно съответствие с вашите фабричните настройки.
От негативните страни горните реплики устройства включват необходимостта да се провери внимателно спазването на тази кола дискове точно, защото в същата година, производителят може дори да промените броя на монтажни отвори на диска. И това, което можем да говорим за много по-изтънчен, но не по-малко важни параметри, като например катастрофа кацане център диаметър дупки. съответствие с фабрично гайките на целевата самолет или закрепващи болтове закрепване на седалката на новия диск равнина на отвора (конус, сфера или шайба). Шайба и конус са много сходни помежду си, но и да ги използвате заедно не е позволено. Използвайки същите болтове (винтове) на повърхността на коничната седалка заедно с сферична резултата на такива неизбежни разхлабване болтове (ядки) в движение.
Необходимо преди монтаж дискове за колата, а дори и по-добре пред събранието на гуми на тях, за да се опита и с кола отпред и отзад, за да гарантира, че няма триене на амортисьорите, лостове, спирачни апарати и други части на окачването на. Тъй като в допълнение към точна и параметри, предписани в каталозите, има и такива като кривината на вътрешната повърхност на диска, както и производителите на автомобили през последните години, като че ли нарочно се опитва да създаде трудности за шофьорите, които не искат да плащат огромни суми за неоригинални резервни части с високо качество. Примери за това са BMW X6 с различен заминаване и хъбове отбори с различен диаметър на предните и задните колела; новото BMW X5, когато производителят не е ясно защо е било необходимо да се увеличи диаметъра на дупки хъбове 2 мм, което доведе до планирания резултат - 99% от собствениците на тези автомобили, закупени джанти от оторизиран дилър, тъй като не е имал време да се чувстват началото на кризата.
Положителната страна на тези дискове може да включва: сравнително ниска цена в сравнение с техните "пълно съответствие оригинални колеги" с параметрите и размера на завода, за високото качество на произвежданите продукти в заводите на Китай, Тайван и Италия, огромно разнообразие от модели и дизайни дискове, използването на леки сплави и съответно намаляване на диск тегло и окачването масите превозни средства.
Наскоро лидерите на един от най-младите листа на производителите HTC Replica Replica