Демонтаж и монтаж на колелата и гумите
Демонтаж и монтаж на колелата и гумите
Колелото демонтирани в следния ред:
- затваряне на вентилите блокират клапани гуми;
- затваряне на кран колело за отстраняване на колелото и колелото намира на противоположната страна на машината;
- заместен жак под долната ръка демонтирани суспензия колело. Под жак трябва да поставите дървена поставка, на разположение инструмент от пакета на водача;
- развийте двата винта на въздух линия монтиране преход към капака на спирачния барабан;
- виси на крик колело. след разхлабване на гайките на колелата на спирачния барабан;
- напълно разхлабете гайките на колелата и премахване на колелото.
Задайте колела на машината в обратна последователност. Демонтирайте и монтирайте барабана спирачка на колело трябва да се завърта, за да се избегне увреждане на края на колело тръба.
Автобус демонтирани в следния ред:
- за освобождаване на сгъстен въздух от гумата. отвиват крана 4 колела;
- отстраняване на крана от колелото с конзола, тръби и монтаж;
- само като се уверите, че въздух от гумата понижава, четиринадесет развийте гайките, обезпечаващи сменяем джантата перли;
- премахване на гумата от подвижен борд. В случай на силна адхезия към клемата трябва да вкара между борда на гумата, и лоста гума последователно на няколко места по периферията на колелото. След отделя от гранулите на гумата по целия периметър, за отстраняване на борда, като се използват монтажни лопатки като лостовете;
- по същия начин, за да се отстрани гумата от джантата;
- отстраняване на дистанционния пръстен. предварително плъзгащи ключалката.
Монтаж на гумата в обратен ред, като по този начин:
- проверете дали колелата са чисти, свободни от ръжда, убождания и вдлъбнатини;
- камера и вътрешната страна на гумата талк на прах;
- вграден в камерата на гумите за напомпване на леко, като по този начин се избягва увреждането при монтиране на камерите;
- Уверете се, че посоката на клапана, предотвратяване на нарушаването му.
Колелото събрание с гума, монтирана на машината с оглед на шарката на протектора. В този случай, на разположение на страните на гумите на стрелката трябва да съвпада с посоката на въртене на колелата, когато превозното средство напред. Разменени пълни джанти с гуми от едната страна на машината към друг е забранено.