Как да съхранявате гуми у дома и в гаража
"Pereobul" за сезона? Сега е време да се премахне "на почивка", за да премахнете пакета. Можем ли да ги държи на балкона или в гаража, и дали да не плаща за "хотел в гумите? Ние разбираме всички тънкостите.
Когато имате нужда от съвети за работа на превозното средство, не е необходимо да попитате за това по форумите и да се консултират с приятели. Странното е, че може да има полезен с българското законодателство.
официално
6.2. При съхраняване гуми право температурни колебания на от -30 ° С до плюс 35 ° С Гумите, които се съхраняват при ниски температури преди операция, за да се кондиционират до положителни стойности на температурата.
6.3. Гумите трябва да се държат на разстояние не по-малко от 1 m от отоплителни устройства.
6.4. Гуми, безкамерни гуми и гумите трябва да се съхраняват на рафтове, в палети, на нивото на пода. Повърхността на скарата, на която се съхранява на гумата, трябва да е гладка, без остри ръбове. ширина гуми секция, за да включително 205 mm съхраняват в хоризонтално положение един над друг в купчини от не повече от 2 м. гуми профил ширина 215 мм и се съхранява във вертикално положение (в края) в 1-4 реда. Големи гуми, монтирани на джанти, съхранява при вътрешното налягане на въздуха 80-100 кРа (0,81,0 кгс / cm2) в хоризонтално положение.
сектора на услугите
Услугата се нарича "Сезонна съхранение на гуми" вече не е новост - услуга, предлагаща много центрове на гуми, продажба на гуми и си гуми. Цената на съхраняване на набор от четири колела, в продължение на 6 месеца, в диапазона от 2500 до 3500 рубли, в зависимост от размера на гумата, и специално фирма. За съхранение на пълни колела може да бъде поискано да заплати още 500-800 рубли. "Промяна на обувки" там не е необходимо - можете просто да донесе и депозит. Въпреки това, клиентите са склонни да дадат някои отстъпка.
И все пак, същността на услуги - не "оранжерията" складирането и освобождаването на собственика да се налага да търсите къщата на място, където да прикачите пакета. И когато семейството има една кола, има гараж и градина, а апартаментът не е много измерения, а след това се отстранява гумата наистина се превърне в проблем.
В този случай, там е пълен смисъл да плащат за услугата. Все пак трябва да се има предвид, че веднага да получат своите гуми, управлявал в свободното си време в служба, няма да работи. Взети на комплекти за съхранение, се транспортират към отдалечен склад и доставка е препоръчително да си поръчате няколко дни. Причината е проста: "да управлява" колата, за да хангара всеки път, когато клиент излиза скъпо. Просто под наем на камион и да доведе колелото точно под десетина клиенти.
Статии / Военно оборудване
Двуколесни войници: едноосови трактори тайна съветската армия
Въпреки чисто мирни окупация на оригиналните единични ос трактори, автомобили за използване в голям гражданско строителство, те тайно са били в услуга на стратегическите ракетни сили (RVSN). Има ...
Статии / Военно оборудване
Непризнатите шедьоври: уникални военни превозни средства от Беларус
Преобладаващото дял на мощен поток на военни превозни средства, на които по нареждане на Министерството на отбраната на СССР работили стотици тайна проектантски бюра и растения, е експериментална строителство търсене започва през ...
Статии / Военно оборудване
Невидимите работници на войната: коли джуджета в съветската армия
В най-трудните години на изолация и "Желязната завеса" съветски дизайнери не са имали равен сред най-смелите творчески идеи и уникална за експерименталното развитие, които бяха зад кулисите в авангарда на световния прогрес. ...