Мощността на двигателя на 2109 дискутирани в детайли, masteravaza

двигател 2109

Повечето от "деветки", в която днес отива определена част от шофьорите, е надарен с карбораторен двигател. Мощността на двигателя при 2109 мнозина в този случай не е изпълнено, а някои се опитват да го увеличи.






Превозно средство, управлявано в сервиз, където различни методи за увеличаване на мощността, проведени. В тази статия ще научите какво можете да правите с ръцете си, ако 2109 двигател не се развива пълна мощност.

Методи за увеличаване на мощността на двигателя до 2109

2109 увеличаване на мощността на двигателя

Начини за увеличаване на мощността на двигателя към днешна дата, има няколко. По-долу са най-популярни.

карбуратор

Ако 2109 не разполага с двигател с горивен инжекцион с проблеми с капацитета, нещо за карбуратор версия на същото не може да се каже със сигурност.
Както е известно, на превозното средство 2109 е разположен карбуратор DAAZ 2108, сглобени в завода в Димитровград. Производителите на същите тези карбуратори точно звезди в небето са изчезнали, както и продуктите, които излизат, честно казано, с техните различни растения.
Факт е, че някои въглехидрати са никакви проблеми миналата повече от 7-8 години, а други не се разтягат и 3 години. Освен това, както е посочено по-горе, това зависи от силата на карбуратора на двигателя.
Ако конвенционалната карбуратора стане лошо бензин или мръсотия, или начина на шофиране на начинаещ шофьор-не отговаря на стандартите, карбуратора (карбуратор sm.Remont 2109 у дома) не позволява на двигателя да функционира правилно. В този случай, мощността пада рязко.

Забележка. Неефективна работа на карбуратора може да бъде роден или джетове. Увеличаването на мощността на двигателя чрез финализирането на карбуратора

Трябва да се отбележи, че замяната на стандартната карбуратора 2109 за внос, няма съществена разлика няма, що се отнася до увеличаването на мощността на двигателя. Само ще завършване.

Забележка. Benchmark италиански Weber карбуратора, което е подходящо за 2109 и DAAZ никаква разлика прави. В допълнение, карбуратора, внесени "яде" повече гориво по време на работа, отколкото местните.

От друга страна, някои фенове се превръща в образец карбуратора от "Нива" и разликата в мощността се усеща. Това не е изненадващо, тъй като данните за калибриране от "nivovsky" карбуратор вече.
Тунинг редовен карбуратора 2109, ако иска да се харчат разумно, ще даде значително увеличаване на динамиката на автомобила ще увеличи значително капацитета на двигателя.
Нека да започнем:

• Разбор на персонала DAAZ и стигна до втория си камера.
• Премахване на пружината, който се поставя в задвижването вакуум газ.

Забележка. Премахване на повечето от пролетта ще, за слабо увеличение на разхода на гориво, за увеличаване на гарантираните динамичните характеристики на автомобила. Обикновено, евтини, но "добра".

• Друг метод включва приключване на задвижването на вакуум. Домашна пръстен тел се изтласква от гайката, заключващ лост клапан устройството във втората камера.
  Получава се нещо като проекция между проводника и лоста. Гайката се затяга.

Забележка. Тази надстройка дава динамиката на растежа с леко повишаване на разхода на гориво.

2109 да се увеличи мощността на двигателя

• Променете основната камера на дифузьора на карбуратора. Ако стандартен дифузьор етикетирани със стойността "3,5" безопасно настроен на "4.5" и се насладете на възможността за ръст, макар и в името на нисък разход на гориво.
• Промяна на разпределителя на помпа, която има стойност "30". Ние го разруши и да пулверизатор със стойност "40".
• Някои изпълнители успяват да оборудва автомобила с допълнителен карбуратор. Като успя успешно да синхронизирате отварянето на клапана, повишена мощност на двигателя с два карбуратора предвидени.

Въздушен филтър нулево съпротивление

В така наречената "nulevik" хора могат да ви помогнат в динамиката на растежа на автомобила 2109.
Лесно е да се купят на автомобилния пазар на приемлива цена и да инсталирате:

• Разглобяване на стария филтър корпуса и тръбата.
• Премахване на тръбите изпълняват картера газове.
• Инсталиране на нов въздушен филтър и да получите повишение на мощността на 3-5%.

Някои от тях са посъветвани да не "притеснява" с карбуратора и филтъра, и веднага се ангажират ауспуха модула на непрекъснат поток.
Така че:

• Извадете старата ауспуха и резонатор.
• Ние разглобите изпускателния колектор, но оставяйте "панталони".
• Инсталиране на нов ауспуха (шумозаглушител sm.Zamena да качествено Vaz), избора на диаметъра на тръбата, според предпочитанията си.

Забележка. Инсталиране на овен ауспух обаче дава значително увеличение, има недостатък. Факт е, че по време на ускорение и газоразрядни значително увеличава шума, който не може като другите и инспекторите КАТ.

Повишена компресия

• демонтирани на главата на цилиндъра.
• Otfrezirovyvaetsya цилиндрова глава върху специална машина (промени не трябва да надвишават 0.5-1 мм).
• Намаляване на така горене obemkamery, повишаване на степента на сгъстяване.

Забележка. Gain власт в този случай е 12-15% по-голяма, че не е лошо. Не забравяйте, че след този ъпгрейд ще трябва да се напълни резервоара вече не е обикновен гориво и чист бензин с октаново AI95-98 рейтинг.

Спорт разпределителен вал

Инсталиране на разпределителния вал спортове осигуряват максимална доставка на смес въздух-гориво в цилиндрите, а това ще увеличи височината на клапаните лифта.
Да не забравяме и в хода на този ъпгрейд сложат и модифицирани камери, които са изключително плавен профил. Такива тунинг камери осигуряват надеждна времето на работа.

Забележка. Отличителна черта на спортен разпределителен вал на значително отложено марж почука което се вижда добре при ниска скорост на двигателя. Видове спортни разпределителни валове

Към днешна дата, има няколко вида спортни разпределителни валове:

• Grassroots разпределителен вал въртящ момент, предназначена за движение в градски условия.
• Universal разпределителен вал, предназначени за шофиране в градски условия и песни.
• Конна камера, предназначена за шофиране изключително на магистралата.

трансмисия

Мощността на двигателя 2109

Ако горните методи дават само проценти увеличаване на силата на двигателя, за подобряване на CPR се отразява на динамичните показатели, което е най-важно. Двигател, дори и с най-мощния потенциал не може да покаже всичките си сили, ако не и строго се комбинира с външни условия.
Принципът на завършване на предаване е, че е необходимо да се позволи на мотора толкова дълго, колкото е възможно да се работи в така наречения "десен" зона на скалата на оборотомера.
Възможно е да се постигне по-модифицирани предавателни числа, така че те са разположени близо един до друг:

• В този случай, ако превключвателят за скорост ще бъде "до" скорост не пада толкова, колкото и преди, и двигателят няма да загуби кураж и игриво показва игрив ускорение.
• Когато смяна на предавките, "Надолу", дори при относително висока скорост, можете спокойно да постигне по-интензивно ускорение, защото вече не рискувате да се хвърли върху червената зона на оборотомера.

Забележка. Фабрика "брак" ВАЗ модели е вторият предаването синхронизатор, който има мисия да се изравнят ъгловата скорост на първични и вторични шахти.
Водачът на колата, за да се дадат някои марж тяга след преминаване към втора предавка предварително, дори и в първото прехвърляне трябва да бъде внимателно преминете през двигателя, слушане на "рев" на двигателя.

2109 Мощност на двигателя

Типичен модернизация на предаването се извършва, както следва:

• Изработен изцяло оригиналните валове и зъбни колела.
• Те са монтирани в кутия вместо старите.
• Задайте korotkohodnaya сцени.
• Променя кош и плоча съединител.