Семеринги в скутер дизайн - целта и правилната подмяна - поддръжка и ремонт на скутери

Семеринги в скутер дизайн - целта и правилната подмяна

Дизайнът на скутера, можете да намерите голям брой печати на различни размери, облицовки и плътност, но проблемът изобщо едно - да се поддържат тесни връзки. чифтосване части, които се движат радиално или надлъжно по отношение на всеки друг.

На практика всичко е просто - просто жлеза предпазва от изтичане на масло от някакъв механизъм, скутер, който предотвратява проникването на прах, мръсотия и вода в двигателя. На външен вид - често оформен пръстен, изработен от маслоустойчив каучук. Вътре жлеза обикновено присъства стоманена рамка, определяща скованост, стабилност и издръжливост. Винаги имаме запечатване жлеза устна, която се притиска към прът или вал на специална пръст пролетта.

уплътнения и фактори, влияещи върху качеството на живота им.

Разбира се, услугата за срок жлеза пряко зависи от качеството на изработка и материали, използвани при производството. Например, печати за качество повечето съвременни китайски скутери е много по-лоши от тези на европейските и японските производители, което не е изненадващо, тъй като извличането на бюджетните допринася.

Друг важен фактор, който влияе пряко върху обвивка на червата услугата живот - правилно инсталиран. Този процес трябва да се подхожда с голяма отговорност, защото след неправилна инсталация жлеза може да се очаква ранен изход неуспеха си дори след кратко действие. Имаше моменти, когато това се случи в рамките на 50-100 км.

Смяна на уплътнението петрола на скутера - върши добра работа.

Повечето от уплътненията може да бъде заменен в дом гараж, и в присъствието на обикновени инструменти. Важно е да се разбере, че печатът масло на факта - това е елемент от едно време и след отстраняване от мястото му обикновено се използват повторно. По време на екстракцията има увреждане на гумени уплътнения на работния край, и често металния субстрат. Нейната цена е пренебрежимо оскъдна и възстановяване обикновено се смята за неуместно, а често и невъзможно.

По този начин, ние считаме, редица важни точки и разпоредби, чието спазване е задължително при смяна на уплътнения на скутер:

Демонтаж на старо масло печат.

За правилна инсталация на жлезата (препоръка на производителя), често е необходимо да се премахне предварително детайла (вал или прът). Например, ако го запечатва предавка, първа предавка вал се отстранява.






Ако вала или прът преди невъзможно да се извлече, да бъдат много внимателни да работи в близост до работната повърхност на огледалото части, защото всяка дълбочина нулата на огледало повърхност на вала или прът - канал за влизане на вода в устройството, както и възможно изтичане на масло от тях.

По време на екстракт старата жлеза няма смисъл да се опитвате да го запазите за по-късна употреба. В зависимост от местоположението, за успешното възстановяване може да се прилага отвертки и различни твърди куки (stalistoy) тънка тел.
Понякога жлеза могат да бъдат гравирани с специален удар и чук, когато той има достъп до задната страна.

екстракт Един метод жлеза използване заточени отвертка. С тази задача отлична работа и куката на жицата.

В процеса на извличане на старата жлеза трябва да се придържат към основното правило - не вреди на седалището на външната, и вътрешната клетката. Както бе споменато по-горе, всеки дълбоко нулата в седалките може да доведе до изтичане на (дори и незначително) след инсталиране на нова част.

Монтаж на нов масло печат.

След отстраняване на стари седалката жлеза да се почисти. Неизбежно ще има откриваеми следи от масло или мръсотия и основно почистване е необходимо в този случай.

Сега най-важното нещо - салникови трябва да бъде инсталиран в правилната посока. да изпълнява функциите си. Обикновено това се инсталира вътре вдлъбнатата страна на механизма, който е пълен с масло. Преди да извадите старата част е поставена правилно, можете да видите тук.

Друг важен момент - външният ръб на уплътнението трябва да се смазват за лесна инсталация в седалището на лагера. Прекалявайте с количеството на смазка не е необходимо тук, само една малка сума. След това, жлеза може да бъде ръчно разположен в седалището на монтаж, и внимателно изравнете мивката, поддържане на подравняването. Разбира се, напълно се удави елемента ще продължи да се наложи да прибегне до съответния диаметър дорник специален. Както дорника може да използва лицето главата или съответния диаметър на тръбата.

Изберете външния диаметър на края на жлеза диаметър на главата. Т.е. глава трябва да бъде само малко по-малко (0.5 - 1 mm) на приемащия гнездото и не я повреди за натискане. С помощта на много по-малка глава може да доведе до деформация на жлезата и провала. Това се случва, когато падане през отвора на главата жлеза работната лицето и допълнително деформация на металната рамка на продукта.

Как да се карам в жлеза.

Присъединяването процес е много проста - на жлезата равномерно центриран хранени главата и лицето светлина чук с лицето надолу в частта седалка. Ударите трябва да е толкова лесно. така че да не се деформира времето на продукт кадър чувствам, че жлезата на мястото си (обикновено до ограничителя). По-добре да се направи 20-слаби удари от 5-силни.

Не можем да позволим изместване по време на пресоването. След всяка светлина чук удари трябва да проверяват позицията на жлеза, за да гнездят и да го коригира, когато установи, изкривени настрани. Разместване е неприемливо и лесно се коригира леко отместване спрямо центъра на главата на чука лицето по време на стачката.

Монтаж на подвижната част.

Ако подвижна част (вал или прът), преди да замените жлеза е отстранена, преди да инсталирате е необходимо да се намажете малко количество от ръба на салник работи, за да го предпази от огъване и деформации. огледало вал или прът в контакт с уплътняващата ивица също могат да бъдат смазани, а след това трябва да е внимателно наблюдаване на трасето, поставете парче работа на място.