Сравнете гриза даване или Lada Priora, която е по-добре

Двигателите са практически еднаква консумация на гориво. който твърди растението, също не е много по-различни от тези на конкурентите. Overclocking, моето усещане е 16 клапана Грант бързо Priory.







трансмисия

Единственото нещо, което Грант безусловно печели Priory, така е и с НПК. New Rope CAT-добре от стария Priorovskoy. Нека също вой и рев, но по време на сцените ясно, предаването включва един пръст. Да не забравяме, че тя е в действителност по-трансмисия с ВАЗ-2108, който постоянно се обновява.

Преди отколкото добро

Описание на новите въже PPC кутии: 1 - водещо зъбно колело; 2 - вторичен вал; 3 - първичен вал; 4 - включете пета предавка; 5 - Включете трета и четвърта предавка; 6 - заден ключ светлина; 7 - корпус на съединителя; 8 - превключване на предавките; 9 - централно заключване.

според VAZovodov

но дизайнерски цени Priory podzadrali, но като цяло за всички продукти, ВАЗ, но от друга страна по psevdoinomarki (Рио, поло, солариум и т.н.) обикновено са до небето стомана и Веста за една и съща цена е заглавието. Ваз винаги взема цената и качеството за себе си винаги е завършен, всеки сам по себе си, че класики, които длета, десетки. Самото докосване до Priory '12, в норма с kondeem полу в нов стил какво е), предна броня, колело, MDPS стои норми машина не взеха нови 65,000 Сега 78 при покупка сменя веднъж колана и ролки всички филтър, масло на двигателя, апартамент не закътано духаше отлично, но от счупване на мястото на задната спирачка главния спирачен цилиндър, 255 рубли от девет костюми) нищо друго се е случило на 18 хиляди души, ще перфектно за купа 200 с тактова честота в права линия, цена 255, за да хвърли музика tumanki, достатъчно за няколко години и да видим какво ще стане.







И бар но седи тук .... По пътя на стария терена. но с всички звена и апаратурата добре ... Аз отивам .po писта 120 и камионът не е малко разрушена. и само на височина, тъй като някои го напиша доста над Грант и колкото повече първични вероятности. Пепел пън не е състезателна кола .... но 100 отида субсидия, която Приоре няма значение ... и който е преследван към светлината .... и повече от 150 ... lihachet .vam една пишка, че безвъзмездната помощ, която снежна топка, която Преди ...... .Но има един фактор цена.

По дяволите, аз чета вашите клиенти и да видим кой е той, след това той хвали! Аз Преди, когато той пое извърши при 50tys.km.scha 220tys.pomenyal термостат и радиатор на печката, топки и VSOO! 🙂
P / S и на самата консумативи. SchA искате да се опита да вземе субсидията.)))
И вие слушате усети няма абсолютно никаква! Отново "На IWMF КАКВО Е тогава той възхвалява"

Той е работил в продължение на почти шест месеца в таксито на две години, преди да каже нещо друго Havn, почти kazhny ден Chenit това се е случило, а след това излезе с грант от нулата, някъде 3 месеца blissed навън и след това започна на малките неща (машина, термостат, лампи и т.н.), а след това на Крупняков (лагер, кабелна тягови крила, стартер, алтернатор и т.н.), работили в резултат на предоставянето на 7 месеца работят през това време 51 000 км се изплю и отиде в друго такси станция при едногодишно Hyundai Accent, сега шест месеца паша и taschyus, машина нещо.